Некоторые читатели «Автомобильный журнал» задали вопрос после ознакомления с сравнительным тестом, в котором участвовали Kia Soul и Suzuki Jimny.
В нашем материале мы положительно оценили базовую версию Soul с двигателем объемом 1,6 литра, что привело к некоторому недоразумению у читателя, склонного выбрать двухлитровую модификацию. Возвращаемся к теме и более подробно разбираем характеристики мощностных параметров, расход топлива, а также расходы при приобретении и эксплуатации.
На отечественном рынке корейское авто предлагается с атмосферными агрегатами 1.6 MPI (123 л.с.) и 2.0 MPI (150 л.с.). Турбо-версия GT Line с 200 л.с. и роботизированной коробкой передач считается особым, уникальным товаром, и в основном — штучной продукцией.
При выборе между двигателями 1.6 и 2.0 стоит учитывать не только мощность, но и расход топлива. Двигатель 1.6 MPI, как правило, более экономичен, что может быть важным фактором для городских условий эксплуатации. Средний расход топлива у него составляет около 7-8 литров на 100 км, в то время как 2.0 MPI может потреблять 9-10 литров на 100 км в зависимости от стиля вождения.
Также стоит обратить внимание на динамические характеристики. Двигатель 2.0 MPI обеспечивает более уверенное ускорение и лучше подходит для тех, кто часто выезжает на трассу или предпочитает активный стиль вождения. Однако, если вы планируете использовать автомобиль преимущественно в городе, 1.6 MPI может стать более разумным выбором.
Не забывайте и о стоимости обслуживания. Двигатель 1.6, как правило, требует меньших затрат на обслуживание и запчасти, что может существенно сказаться на общих расходах в процессе эксплуатации автомобиля.
В конечном итоге, выбор между 1.6 и 2.0 зависит от ваших личных предпочтений и условий эксплуатации. Рекомендуем провести тест-драйв обеих версий, чтобы понять, какая из них больше соответствует вашим требованиям.
Как едет?

Если вы не участвуете в гонках на светофоре, вполне достаточно будет базового двигателя 1.6 (123 л.с.), особенно с механической коробкой передач. В случае с автоматической трансмиссией такой Soul будет немного медленнее — разгон до сотни занимает дополнительно 0,8 секунды (итого 12,0 с). Оба варианта трансмиссии — шестиступенчатые, проверенные временем и удобные в использовании. Версия с 2.0-литровым мотором предлагается только с автоматом и показывает более быстрый результат — до 100 км/ч за 10,2 с. Однако здесь возникает вопрос: где реализовать весь потенциал этого мотора? В условиях города с многочисленными камерами и ограничениями дополнительные 50 «лошадей» скорее для «хвастовства», чем для реальной необходимости. Но если ваш маршрут включает многоскоростные трассы или длительные поездки с полной загрузкой, то мощнее двигатель объемом 2 литра — более предпочтительный выбор.
Кроме того, стоит отметить, что оба двигателя обеспечивают достаточно хорошую экономию топлива. Модель с 1.6-литровым мотором может похвастаться расходом около 6,5 литров на 100 км в смешанном цикле, что делает её отличным вариантом для городских поездок. В то время как 2.0-литровый двигатель, несмотря на свою мощность, также демонстрирует приемлемые показатели — около 7,5 литров на 100 км. Это делает обе версии Soul достаточно экономичными для своего класса.
Также стоит обратить внимание на подвеску автомобиля. Она настроена так, чтобы обеспечить комфортную езду как по городским улицам, так и по загородным трассам. В сочетании с хорошей шумоизоляцией, это делает поездки на Soul приятными и расслабляющими. Если вы планируете частые поездки на дальние расстояния, стоит рассмотреть дополнительные опции, такие как адаптивный круиз-контроль и системы помощи водителю, которые могут значительно повысить уровень комфорта и безопасности.
Какой экономичнее?
Оба мотора рассчитаны на использование бензина А-92. По информации производителя, двухлитровый агрегат потребляет чуть больше топлива: он расходует на 0,6 литра на 100 километров больше по сравнению с 1.6. Это означает, что за 10 000 км эксплуатации базовая версия сэкономит примерно 60 литров бензина, что в денежном выражении составляет около 2500 рублей. Хотя и незначительная сумма, но она складывается в итоговый годовой бюджет. В плане налогов разница также заметна: за 1,6?литровый Soul в Москве придется уплатить около 3075 рублей ежегодно, тогда как за двухлитровую — порядка 5250 рублей.
Какой надежнее?
Автомобили, оборудованные комплектациями Luxe, комплектуются 17?дюймовыми колесами и шинами размером 215/55 R17 — идеально сбалансированный вариант. Более крупные — 18?дюймовые диски с шинами 235/45 R18 устанавливаются только в топовых версиях, и в этом случае необходимо учитывать возможный риск повреждений на плохих дорогах.
Младший мотор входит в семейство Gamma. Для него характерна необходимость проведения регулировки клапанов (гидрокомпенсаторы зазоров отсутствуют), которая рекомендуется каждые 90 000 км пробега. Обычно же владельцы отмечают, что такие процедуры не требуют частого выполнения. Для двухлитрового двигателя серии Nu гидрокомпензаторы предусмотрены, что уменьшает количество регламентных работ на ТО — одну процедуру.
Общие затраты на первые десять ТО практически равны: владельцу 1,6?литрового варианта с автоматической трансмиссией придется потратить около 88 287 рублей, тогда как обладателю двухлитровой — примерно 86 783 рубля. Это объясняется тем, что свечи зажигания у менее мощного варианта требуют замены каждые 60 000 км, тогда как у более мощного двигателя — каждые 150 000 км, причем используются более долговечные иридиевые свечи.
Оба типа двигателей приводятся в действие цепью ГРМ. У 1,6?литрового варианта ресурс цепи составляет примерно 150 000–200 000 км при правильном уходе: своевременной замене масла и умеренном стиле вождения. У 2?литрового мотора из-за больших нагрузок ресурс цепи чуть ниже, но он всё равно остается весьма достойным. В целом, показатели по ресурсу привода ГРМ у обоих движков сопоставимы.
Какой дешевле?
Модель Soul с базовым двигателем 1.6 (от 1 029 900 рублей) стоит примерно на 230 000 рублей дешевле наиболее простой двухлитровой версии. Тем не менее, по комплектациям они сходятся лишь в случаях исполнения Luxe (от 1 219 900 рублей) и Prestige (от 1 359 900 рублей), при этом в «Престиже» предлагается множество приятных опций: обогрев руля, дополнительный электрический обогреватель салона, мультимедийная система с дисплеем 7 дюймов и 17?дюймовые колеса.
Кожаный салон, электроприводы передних кресел и продвинутая аудиосистема Harman Kardon с сабвуфером доступны лишь в исполнениях Premium и Premium+ и только с мотором мощностью 150 л.с.
Как влияет мотор на динамику разгона?

Динамика разгона автомобиля зависит от мощности и крутящего момента, которые обеспечивают различные силовые установки. Меньший объем двигателя, как правило, имеет меньшую мощность, что может сказаться на времени разгона до 100 км/ч. Например, агрегат с объемом 1.6 литра может демонстрировать более скромные показатели, чем его более мощный аналог с объемом 2.0 литра.
Крутящий момент, который достигается на низких оборотах, также играет важную роль. Более крупный двигатель способен развивать больший крутящий момент, что позволяет быстрее реагировать на нажатие педали акселератора. Это особенно заметно при обгонах и старте с места.
Кроме того, трансмиссия и ее настройки могут влиять на разгон. Автомобили с более мощными моторами часто комплектуются более продвинутыми коробками передач, которые обеспечивают более плавный и быстрый переход между передачами, что также улучшает динамику.
Важно учитывать и вес автомобиля. Более тяжелые модели могут требовать больше усилий для разгона, даже если они оснащены мощным двигателем. Поэтому соотношение мощности к весу является ключевым фактором в оценке динамических характеристик.
В конечном итоге, выбор между агрегатами зависит от предпочтений водителя. Если приоритетом является динамика и отзывчивость, стоит рассмотреть вариант с большим объемом. Если же важнее экономия топлива и меньшие эксплуатационные расходы, то более скромный двигатель может стать оптимальным решением.
Какой мотор лучше для городских условий?
Для городских поездок важны маневренность и экономичность. Меньший объем двигателя обеспечивает более низкий расход топлива, что особенно актуально при частых остановках и стартах. Модель с 1.6-литровым агрегатом демонстрирует хорошие показатели в условиях плотного трафика, позволяя экономить на заправках.
С другой стороны, 2.0-литровый вариант предлагает более высокую мощность, что может быть полезно при обгонах на трассе или при движении с полной загрузкой. Однако в городских условиях это преимущество может не проявляться, так как большинство поездок осуществляется на короткие расстояния.
Также стоит учитывать, что более мощный двигатель может требовать большего внимания к техническому обслуживанию и, как правило, имеет более высокий уровень выбросов. Если приоритетом является экология и экономия, то предпочтение стоит отдать менее мощному варианту.
В итоге, для городских условий оптимальным выбором станет агрегат с меньшим объемом, который обеспечит достаточную динамику и экономичность, что особенно важно в условиях мегаполиса.
Какой мотор подходит для дальних поездок?

При выборе двигателя для длительных поездок стоит учитывать несколько ключевых факторов, таких как расход топлива, мощность и комфорт. Двигатель с меньшим объемом, как правило, более экономичен, что позволяет сократить затраты на топливо. Однако, если планируются частые поездки по трассе, стоит обратить внимание на более мощный агрегат.
Вот несколько рекомендаций:
- Экономия топлива: Меньший объем обычно обеспечивает лучший расход, что особенно важно на длинных дистанциях. Это позволяет проехать большее расстояние на одной заправке.
- Мощность: Более мощный двигатель может обеспечить лучшую динамику на трассе, что важно для обгонов и уверенного движения на высоких скоростях.
- Комфорт: Двигатели с большим объемом часто работают тише и обеспечивают более плавный ход, что может быть значительным плюсом при длительных поездках.
Также стоит обратить внимание на технические характеристики, такие как крутящий момент и максимальная мощность. Эти параметры влияют на поведение автомобиля на дороге и его способность справляться с нагрузками.
Рекомендуется протестировать оба варианта, чтобы понять, какой из них лучше соответствует вашим требованиям и стилю вождения. Не забывайте учитывать условия эксплуатации: если планируются поездки по горным районам или с грузом, мощный агрегат может оказаться более предпочтительным.
Какой мотор имеет лучшие отзывы владельцев?

Владельцы автомобилей с различными силовыми агрегатами делятся своими впечатлениями, и это может помочь в выборе. Модели с меньшим объемом часто отмечаются за экономичность и низкие затраты на обслуживание. Многие владельцы подчеркивают, что такие двигатели обеспечивают достаточную динамику для городских условий, а также имеют меньший расход топлива.
С другой стороны, агрегаты с большим объемом предлагают более высокую мощность и уверенность на трассе. Отзывы пользователей свидетельствуют о том, что такие двигатели лучше справляются с нагрузками, особенно при частых поездках на дальние расстояния. Владельцы отмечают, что при обгонах и в горных условиях они чувствуют себя более уверенно.
В таблице ниже представлены основные характеристики и отзывы владельцев о каждом варианте:
| Объем двигателя | Преимущества | Недостатки | Отзывы владельцев |
|---|---|---|---|
| 1.6 | Экономия топлива, низкие расходы на обслуживание | Меньшая мощность, менее уверенное поведение на трассе | Хороший выбор для города, достаточно динамичный |
| 2.0 | Высокая мощность, уверенность на трассе | Более высокий расход топлива, большие затраты на обслуживание | Отлично подходит для дальних поездок, уверенно обгоняет |
При выборе стоит учитывать личные предпочтения и стиль вождения. Если важна экономия и частые поездки по городу, то предпочтение стоит отдать меньшему объему. Для тех, кто часто выезжает на трассу и ценит мощность, более крупный агрегат станет оптимальным вариантом.
Какой мотор проще в обслуживании?
При выборе между двумя вариантами силовых агрегатов стоит обратить внимание на их конструктивные особенности. Меньший двигатель, как правило, имеет более простую конструкцию, что облегчает доступ к основным узлам и агрегатам. Это может значительно упростить процесс замены масла, фильтров и других расходных материалов.
С другой стороны, более мощный агрегат может требовать более частого обслуживания из-за повышенных нагрузок. Например, системы охлаждения и смазки могут подвергаться большему стрессу, что увеличивает вероятность возникновения проблем. Важно учитывать, что более сложные системы могут потребовать специализированного оборудования для диагностики и ремонта.
Также стоит обратить внимание на доступность запчастей. Для менее мощных двигателей, как правило, запчасти более распространены и дешевле, что может снизить общие затраты на обслуживание. В то время как для более мощных версий может потребоваться больше времени на поиск необходимых компонентов.
Рекомендуется изучить отзывы владельцев и опыт механиков, чтобы получить представление о частоте и характере поломок. Это поможет сделать более обоснованный выбор в пользу одного из вариантов, учитывая не только технические характеристики, но и практические аспекты эксплуатации.