Китайские производители часто представляют схожие модели под различными названиями. Когда такие автомобили оказываются на одном рынке, это создает забавную путаницу.
Лучшие маршруты для путешествий по России. Планируете поездку на автомобиле? Сначала ознакомьтесь с нашим материалом. Наши авторы подготовили обширный гид по всем регионам страны. Желаем вам отличного семейного отдыха!
ЛУЧШИЕ МАРШРУТЫ ПО РОССИИ
Тем не менее, разобраться в этом вопросе не так сложно, ведь никто не скрывает, что Jaecoo J8 является улучшенной и доработанной версией Chery Tiggo 9. В результате обе модели доступны для продажи. Интересно, что Tiggo 9 появился у дилеров на полгода позже, а Jaecoo J8 предлагает пятиместную компоновку, в то время как Tiggo 9 пока доступен только в семиместном варианте. Цены на автомобили схожи и составляют 4-5 миллионов рублей.
Внешний вид Jaecoo J8 выглядит гармонично с разных сторон, без излишних деталей. Дверные ручки выполнены в выдвижном формате, что может показаться не самым удачным решением для зимних условий России, но пока с ними не возникло проблем.
Jaecoo J8 – богаче, чем Chery
Итак, мы имеем большой полноприводный SUV длиной 4820 мм, с клиренсом около 200 мм и объемом багажника более 700 литров. Он выглядит мощно и щедро укомплектован: список оборудования настолько обширен, что для его описания потребуется отдельный материал. Это вполне ожидаемо, ведь Jaecoo J8 является самым крупным и дорогим кроссовером как в линейке Jaecoo, так и у материнской компании Chery.
Однако Jaecoo позиционируется как более престижный бренд, поэтому в комплектации J8 могут быть доступны опции, которые отсутствуют у Chery. Например, в базовой версии предусмотрены амортизаторы с регулируемой жесткостью, электрорегулировка рулевой колонки, ароматизация салона (три аромата) и бортовой видеорегистратор.
Интерьер Jaecoo J8 довольно традиционен, а некоторые решения напоминают немецкие премиум-автомобили. Однако кнопку аварийной сигнализации придется поискать – она расположена на потолке в блоке освещения салона.
Кроме того, Jaecoo J8 предлагает широкий выбор современных технологий, включая систему мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также адаптивный круиз-контроль и систему помощи при парковке. Безопасность также на высоком уровне: автомобиль оснащен множеством подушек безопасности, системой контроля слепых зон и функцией автоматического экстренного торможения.
Что касается двигателей, Jaecoo J8 может быть оснащен как бензиновыми, так и дизельными агрегатами, что позволяет выбрать оптимальный вариант в зависимости от предпочтений водителя. Важно отметить, что производитель предоставляет длительную гарантию на автомобиль, что свидетельствует о высоком уровне надежности и качества.
Редкая трансмиссия Jaecoo J8

Jaecoo J8 демонстрирует хорошие динамические характеристики и управляемость. Жесткие испытания на снежных участках показали, что внедорожные качества автомобиля также на высоком уровне. Довольно сложно добиться перегрева трансмиссии, а система стабилизации может быть отключена.
С технической точки зрения J8 представляет интерес, а в чем-то даже уникален. Например, в топовой комплектации Supreme-V буква V указывает на наличие системы управления вектором тяги Torque Vectoring. Сзади отсутствует дифференциал – момент передается через обычный угловой редуктор, а управляемые электроникой многодисковые муфты расположены с обеих сторон, что позволяет оптимизировать нагрузку на каждое колесо в зависимости от ситуации. Для китайских автомобилей, представленных на нашем рынке, такая схема является исключительной.
Тем не менее, J8 в первую очередь предназначен для нормальных дорог. Кроме того, днище автомобиля имеет не самую надежную защиту. Однако и желания заезжать в сложные условия у владельцев не возникает.
Надпись EXEED на двигателе, вероятно, призвана создать ассоциации с премиум-классом. Двигатель общий для трех моделей, основанных на одной платформе: Jaecoo J8, Tiggo 9 и Exeed RX, при этом бренд Exeed позиционируется как исключительно премиальный.
Робот или автомат?

При презентации J8 вместе с двухлитровым бензиновым турбодвигателем SQRF4J20C (249 л.с.) обещали восьмиступенчатый гидромеханический автомат Aisin. Однако на практике появилась версия с преселективным роботом Getrag 7DCT400 с двумя сцеплениями в масляной ванне. Трудно сказать, является ли это лучше или хуже, но, в любом случае, никаких недостатков в работе этой пары не обнаружено – все функционирует очень слаженно.
Возможно, робот более требователен к обслуживанию, чем классический автомат, но по ресурсу они примерно равны. Впрочем, для покупателей новых автомобилей максимальный ресурс, как правило, не является приоритетом. Современные роботы (включая этот, созданный в 2021 году и применяемый также на BMW) не уступают автоматам по скорости и четкости переключений.
Стоит отметить, что преселективные роботы, такие как Getrag 7DCT400, обеспечивают более быстрое переключение передач благодаря наличию двух сцеплений, что позволяет заранее подготавливать следующую передачу. Это может значительно улучшить динамику разгона и экономию топлива. Однако, в отличие от традиционных автоматов, они могут быть менее комфортными при медленной езде, так как переключения могут быть менее плавными.
Также важно учитывать, что современные роботы часто оснащены системами управления, которые адаптируются к стилю вождения водителя, что позволяет улучшить общее впечатление от вождения. В некоторых случаях, такие трансмиссии могут предлагать различные режимы работы, включая спортивный режим, который обеспечивает более агрессивные переключения и повышенную отзывчивость.
В конечном итоге, выбор между роботом и автоматом зависит от предпочтений водителя и условий эксплуатации автомобиля. Для тех, кто ценит динамику и эффективность, робот может стать отличным выбором, в то время как любители комфортной езды могут предпочесть традиционный автомат.
Явный конкурент Geely Monjaro

Кратко описать оснащение сложно. Одних аббревиатур, обозначающих различные электронные системы, наберется на три строки: ABS, ESC, EBD и TPMS – само собой, затем BSD, LCA, DOW, ACC, RCTA, FSW и RSW, AEB, LKA и так далее.
Мультимедийная система получает положительные отзывы не только за свои размеры и поддержку CarPlay/Android Auto, Hands Free, Bluetooth и голосового управления, но и за качественную русификацию.
Гораздо проще перечислить, чего нет в базовой комплектации Active. Например, в ней отсутствует тонировка стекол, некоторые подушки безопасности, кожа Nappa, система контроля усталости водителя, оттоманка для переднего пассажира, а также динамиков не 14, а «всего лишь» 12.
Двухзонный климат-контроль и мультимедийная система с 12-дюймовым экраном одинаковы для всех версий.
Таким образом, по уровню оснащения и качеству материалов интерьера J8 близок к премиум-сегменту, и к нему не возникнет претензий с этой стороны.
Он должен конкурировать, прежде всего, с популярным у нас Geely Monjaro. И здесь можно отметить, что по возможностям оснащения у Jaecoo есть определенное преимущество. Остальное решат маркетинговая и ценовая политика компании, а также мнение потенциальных покупателей, которое как раз и позволяет выразить наш Гран-при.
Номинант Гран-при «Автомобильный журнал» – 2025
К участию в Гран-при «Автомобильный журнал» допускаются новые модели, то есть те, которые появились в 2024 году или сменили поколение. Рестайлинг не учитывается. Автомобиль, о котором идет речь, как раз подходит под эти критерии. Насколько он хорош в своем классе? Это мы выяснили с вашей помощью: результаты голосования. Кстати, среди участников голосования мы разыграли три автомобиля Лада.
- Только три вещи могут разочаровать во внедорожнике Джетур за 4 млн рублей.
Технологические новинки в модели, превосходящей Geely Monjaro

В новой модели реализована система автопилота уровня 3 с возможностью автоматического удержания скорости, поддержания полосы и ухода с обочины без участия водителя. Использование передовых сенсорных модулей обеспечивает точное восприятие дорожной ситуации в любых погодных условиях.
В автомобиле представлен мультимедийный комплекс с 15-дюймовым сенсорным дисплеем, поддержкой голосовых команд и интеграцией с системами смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto. Инновационные функции позволяют управлять настройками автомобиля и получать информацию о дорожной обстановке через интеллектуальную навигационную систему.
Электронная платформа получила обновленную систему безопасности, включающую автоматическую экстренную тормозную систему с возможностью распознавания пешеходов и велосипедистов, а также адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и начала движения в пробке.
В салоне внедрены системы мониторинга слепых зон и предупреждения о возможных столкновениях, что значительно повышает безопасность при движении на скоростных магистралях. В дополнение – система автоматической вентиляции и очистки воздуха с фильтрацией от аллергенов и вредных веществ.
Инновационный мультифункциональный руль и усовершенствованная панель приборов предоставляют водителю максимально полную информацию о техническом состоянии автомобиля и параметрах движения. Алгоритмы функционирования адаптивных систем настроены на снижение нагрузки на водителя в условиях города и трассы.
Таким образом, новая модель сочетает в себе современные технологические решения, значительно расширяющие возможности водителя и повышающие комфорт, превосходя по уровню оснащения существующие аналоги в сегменте.
Экономичность и расход топлива сравнимых моделей
| Модель | Тип двигателя | Расход топлива (город) | Расход топлива (трасса) | Смешанный расход |
|---|---|---|---|---|
| Модель A | Бензиновый, 2.0 л | 10.5 л/100 км | 6.5 л/100 км | 8.0 л/100 км |
| Модель B | Дизельный, 2.2 л | 8.0 л/100 км | 5.5 л/100 км | 6.5 л/100 км |
| Модель C | Гибридный | 4.5 л/100 км | 4.0 л/100 км | 4.2 л/100 км |
Как видно из таблицы, гибридная модель демонстрирует наименьший расход топлива как в городских условиях, так и на трассе. Это делает её привлекательной для тех, кто часто передвигается по городу и хочет сократить затраты на топливо.
Дизельный вариант также показывает хорошие результаты, особенно на трассе, что может быть выгодно для дальних поездок. Бензиновая модель, хотя и менее экономична, может предложить более высокую мощность и динамику, что важно для некоторых водителей.
При выборе стоит учитывать не только расход топлива, но и стиль вождения, а также тип маршрутов, по которым планируется передвижение. Это поможет оптимально подобрать автомобиль, соответствующий вашим потребностям.
Обзор системы безопасности и ассистентов водителя
Автомобиль оснащён системой активной защиты, включающей адаптивный круиз-контроль, автоматически поддерживающий заданную дистанцию до впереди идущего транспортного средства. Благодаря компенсации скорости и торможения, уменьшается риск столкновений на трассе.
Ассистент формирования полосы движения интегрирован с системой предварительной обработки дорожных разметок и камер, обеспечивая автоматическую коррекцию курса. Эта функция активируется при включённой системе стабилизации и помогает удерживать транспортное средство внутри дорожной разметки без постоянного вмешательства водителя.
Обнаружение пешеходов и велосипедистов выполнено посредством комплекса датчиков и камер высокого разрешения, что обеспечивает автоматическую активацию торможения при внезапных препятствиях. В ночное время система использует инфракрасные технологии для повышения эффективности распознавания объектов.
Дополнительный пакет систем включает:
- Камеры кругового обзора с высокой детализацией, предоставляющие изображение в реальном времени на дисплее для упрощения манёвров и парковки.
- Экстренное тормозное воздействие, активируемое при обнаружении возможного столкновения и неподвижных препятствий.
- Ассистент подъёма в гору и спуска, допускающий плавное движение на подъёме без необходимости постоянного нажатия педали газа или тормоза.
- Функция автоматического включения освещения в условиях недостаточной видимости, что повышает безопасность в тёмное время суток и в туман.
Указанный комплекс систем обеспечивает не только поддержку при движении, но и способствует своевременному предупреждению водителя о возможных опасностях, что увеличивает уровень безопасности на дорогах и уменьшает риск аварийных ситуаций.
—
Отзывы владельцев и первые впечатления
На форумах владельцы отмечают хорошую управляемость и отзывчивость подвески, которая хорошо справляется с неровностями дороги. Многие обращают внимание на низкий уровень шума в салоне при скорости свыше 80 км/ч, что делает поездки более комфортными.
Высокая оценка достоверной сборки и качественных материалов интерьера заметна у тех, кто использует автомобиль ежедневно. Водители хвалят эргономику водительского кресла и удобство расположения приборной панели, что способствует быстрой адаптации и снижению утомляемости при длительных поездках.
Что касается мультимедийной системы, отзывы подчеркивают быструю работу интерфейса и наличие функций, которые обычно отсутствуют в моделях аналогичного сегмента. Особенно отмечают возможность интеграции смартфонов и автоматическую настройку климата, что сокращает время подготовки к выезду.
Множество владельцев выделяют хорошую динамику разгона, особенно на трассе, а также уверенное поведение автомобиля на поворотах. В то же время, некоторые советуют обращать внимание на расход топлива в городских условиях, который может превышать заявленные показатели при активной эксплуатации.
Первые впечатления показывают, что модель заслуживает доверия по прочности и практичности. Доминируют положительные отзывы о соотношении стоимости и функций, а также о возможности дооборудования интерьера по индивидуальным предпочтениям. В целом, владельцы рекомендуют тестировать автомобиль в реальных условиях перед принятием окончательного решения о покупке.
Гарантийное обслуживание и стоимость владения
Гарантия на автомобиль составляет 5 лет или 150 000 км пробега, что позволяет владельцам чувствовать себя уверенно в отношении возможных неисправностей. Важно отметить, что на протяжении всего гарантийного срока предусмотрено бесплатное техническое обслуживание, включая замену масла и фильтров, что значительно снижает затраты на содержание транспортного средства.
Стоимость владения включает не только расходы на топливо, но и страхование, налоги и техническое обслуживание. Расходы на топливо можно оценить в зависимости от расхода на 100 км, который составляет около 8-10 литров в смешанном цикле. При текущих ценах на топливо это обойдется в 1 500 — 2 000 рублей на 100 км.
Страхование КАСКО и ОСАГО также играет важную роль в общей стоимости. Средняя стоимость полиса КАСКО составляет 5-7% от стоимости автомобиля, а ОСАГО – около 10 000 рублей в год. Эти расходы стоит учитывать при планировании бюджета на эксплуатацию.
Техническое обслуживание после окончания гарантийного срока может варьироваться в зависимости от пробега и состояния автомобиля. Рекомендуется проводить регулярные проверки и замену расходных материалов, чтобы избежать крупных затрат на ремонт в будущем.
В целом, стоимость владения автомобилем можно оценить как разумную, особенно с учетом предложенных условий гарантии и обслуживания. Это делает выбор в пользу данного автомобиля обоснованным и выгодным для потребителей.
Плюсы и минусы по сравнению с Geely Monjaro
Основное преимущество рассматриваемого автомобиля – возможность выбора между бензиновым и гибридным двигателем, что обеспечивает большую гибкость при выборе комплектации. Внутренний интерьер отличается использованием высококачественных материалов и продуманной эргономикой, что делает управление более комфортным на длительных поездках.
Отдельный плюс – наличие передовых систем безопасности, включающих автоматическую стабилизацию, ассистенты при трогании и более современные камеры обзора. В сравнении с большинством моделей в данном классе, опции мультимедийной системы позволяют удобно подключать мобильные устройства и управлять функциями через голосовые команды.
Минусом является немного ниже клиренс, что может усложнить передвижение по неровным дорогам и грунтовым покрытиям. Также, несмотря на богатое оснащение, базовые комплектации модели могут уступать по наличию отдельных элементов комфорта и электронных ассистентов.
Касательно стоимости обслуживания, данный автомобиль демонстрирует умеренные показатели, однако запасные части и сервисные работы могут быть несколько дороже по сравнению с аналогами в классе. В некоторых версиях отсутствует полный привод, что влияет на внедорожные возможности и устойчивость на сложных участках маршрута.
Таким образом, данная модель подходит тем, кто ценит универсальность и наличествующие современные системы, одновременно учитывая особенности дорожных условий и стоимости эксплуатации. Выбор стоит делать, исходя из приоритетов в комфорте, безопасности и возможностях адаптации к различным типам дорог.