Мы протестировали восемь комбинированных устройств (видеорегистратор и радар-детектор), среди которых одно даже оснащено сканером дорожных знаков!
В нынешних условиях экономить деньги становится особенно актуально. Это не означает, что стоит выбирать самые дешевые варианты. Лучше инвестировать в качественный продукт, который будет служить долго и эффективно.
Комбинированные устройства остаются наиболее универсальными среди автомобильных гаджетов, и в этот раз мы протестировали восемь моделей.
Silverstone Hybrid S?Bot Pro за 21 500 ? занял первое место в тестировании прошлого года.
Playme P600SG, стоимостью 18 тысяч рублей, получил положительные отзывы от экспертов «Автомобильный журнал» — одного из самых известных автомобильных изданий — два года назад.
Эти устройства станут ориентиром для новичков: Neoline X-Cop 9200c (30 тысяч ?), Navitel XR200 Pro (22 500 ?), iBox Alta LaserScan Signature Dual (18 тысяч ?) и Inspector AtlaS (самая дорогая модель в тесте, 32 тысячи ?). Также стоит отметить Mio MiVue i170 за 23 тысячи — это довольно новая модель.
Кроме того, Roadgid Premier (25 300 рублей) не является новинкой, но имеет сканер дорожных знаков! Проверим, как он работает.
В этом году комбинированные устройства подорожали на несколько тысяч рублей. На момент написания статьи, в середине марта, цены на них не подскочили так, как на другие товары.
iBox Alta LaserScan Signature Dual
| Процессор MStar 8336 Макс. разрешение Full HD 1920?1080 при 30 к/с Знание стационарных камер 47 из 60 Диагональ дисплея 3,0 Тип крепления магнит + скотч Заявленный угол обзора 170 ? Радарная часть – на среднем уровне. Дальность распознавания радаров неплохая, но есть проблемы с Бинаром, отсутствует сигнатурное распознавание и много ложных тревог. База камер имеет значительные пробелы. Тест на читаемость номеров в статике показал хорошее качество записи. Однако ночное видео, снятое в движении, оставляет желать лучшего из-за зернистости. Дополнительные функции, такие как оповещение об устаревшей базе камер и усталости водителя, работают с перебоями – иногда при каждом включении, а иногда в начале движения. В комплекте идет карта памяти, можно докупить вторую камеру. |
Inspector AtlaS
| Процессор Ambarella A12A55 Макс. разрешение Super HD 2560?1440 при 30 к/с Знание стационарных камер 53 из 60 Диагональ дисплея 3,0 Тип крепления магнит + скотч Заявленный угол обзора 135 ? Сигнатуры прописаны неплохо, но Скат и Стрелка-М остались незамеченными. Это разочаровывает! Ложных срабатываний немного. База камер достаточно полная. Однако остается вопрос, почему более половины комплексов Inspector обозначает как контролирующие парковку? Устройство предупреждает о смене ограничения скорости на дороге, основываясь на встроенных и обновляемых картах, но не всегда точно. Высокая цена частично оправдана картой на 128 ГБ в комплекте, сенсорным экраном и слотом для второй карты, на которую можно быстро копировать видео. |
Mio MiVue i170
| Процессор AIT 8428Q Макс. разрешение Super HD 2560?1440 при 30 к/с Знание стационарных камер 47 из 60 Диагональ дисплея 3,0 Тип крепления магнит + скотч Заявленный угол обзора 135 ? Технически отличается от модели 177?й, участвовавшей в прошлом тесте, лишь отсутствием Bluetooth, Wi-Fi и, соответственно, синхронизации со смартфоном. Работает радар-детектор не очень хорошо: много ложных срабатываний, сигнатуры не прописаны, дальность небольшая. В конце февраля на сайте была база камер от 12 ноября. Ошибки в ограничениях скорости и пробелы в базе не удивляют. Даже на минимальной дистанции оповещения 500 м (что для города слишком много). Сенсорный дисплей и удобное крепление не компенсируют недостатков. Парадокс: качество записи в Full HD лучше, чем в Super HD. |
Navitel XR2600 Pro
| Процессор MStar 8339 Макс. разрешение Full HD 1920?1080 при 30 к/с Знание стационарных камер 43 из 60 Диагональ дисплея 3,0 Тип крепления магнит + скотч Заявленный угол обзора 150 ? Дальность распознавания радаров и база сигнатур неплохие, но множество ложных срабатываний портят впечатление. Оповещения о камерах работают странно: нет голосового оповещения, только короткое пиканье. Дистанция до камеры не указана, на дисплее есть лишь неточно работающая линейка приближения к измерителю скорости. Качество наполнения базы также оставляет желать лучшего. Можно докупить вторую камеру. Настроек немного. В целом высокая цена не оправдана. |
Neoline X-Cop 9200с
| Процессор Ambarella A12 Макс. разрешение Full HD 1920?1080 при 30 к/с Знание стационарных камер 55 из 60 Диагональ дисплея 2,0 Тип крепления магнит + скотч Заявленный угол обзора 135? Качественный гаджет. Радары распознаются уверенно и на большом расстоянии. Ложные тревоги не беспокоят. База камер полная, предупреждения четкие и информативные. О камерах контроля остановки сообщает корректно – при снижении скорости ниже 20 км/ч. Качество видео могло бы быть лучше. Ночное видео страдает от зернистости. Высокая цена и отсутствие полноценной сигнатурной технологии (не называет радары по именам) также являются недостатками. Интересная особенность: режим улучшенной съемки в темноте активируется автоматически, достаточно настроить время включения и выключения. |
Playme P600SG
| Процессор AIT 8328Q Макс. разрешение Super HD 2560?1440 при 30 к/с Знание стационарных камер 47 из 60 Диагональ дисплея 2,3 Тип крепления кронштейн + присоска Заявленный угол обзора 135? Радарная часть работает хорошо. Ложных срабатываний немного, все радары на маршруте распознаны по сигнатуре (кроме Стрелки-М). С базой камер есть некоторые проблемы. Два года назад этот же прибор сообщал о Стрит Фальконах при падении скорости. В актуальной прошивке – на любой скорости. Небольшой, но минус. Переход с Full HD на Super HD не дает заметного улучшения качества видео. Корпус и крепление выглядят устаревшими. Хотя это не влияет на рабочие параметры, на фоне конкурентов он выделяется не в лучшую сторону. Устройство без явных недостатков, можно рассматривать к покупке. |
Roadgid Premier
| Процессор Novatek 96675 Макс. разрешение Super HD 2304?1296 при 30 к/с Знание стационарных камер 56 из 60 Диагональ дисплея 3,0 Тип крепления магнит + скотч Заявленный угол обзора 170 ? Радарная часть слабая. Определить реальную дальность распознавания сложно из-за множества ложных срабатываний. Не распознает лазерные измерители скорости и Визир. База камер очень хорошая, качество видеосъемки на уровне. Камера умеет распознавать дорожные знаки: такой функции пока нет ни у кого! Однако срабатывает не всегда корректно. Например, однажды устройство «увидело» лимит 110 км/ч на железнодорожном переезде в населенном пункте. Если доработают, это будет отличное дополнение к стандартному функционалу. Можно докупить вторую камеру, разъем питания с дополнительным USB-портом. |
Silverstone Hybrid S-Bot Pro
| Процессор AIT 8339D Макс. разрешение Super HD 2304?1296 при 30 к/с Знание стационарных камер 57 из 60 Диагональ дисплея 3,0 Тип крепления кронштейн + присоска Заявленный угол обзора 145? Радарная часть показала не максимальную дальность, но по отсутствию ложных срабатываний ей нет равных. Только Silverstone распознает Стрелку-М по сигнатуре. Можно настроить чувствительность радар-детектора. База камер самая полная с минимумом пробелов, правильные оповещения о камерах парковки и предупреждения о двух близко расположенных камерах. При скачивании можно выбирать полные или укороченные предупреждения. Качество видеозаписи на высоком уровне. Единственное замечание – громоздкий корпус и крепление. Из-за этого устройство выглядит устаревшим, хотя по качеству работы оно лучшее. |
Видеосъемка
День
Ночь
ИТОГИ
Мы собрали результаты замеров и экспертные оценки в таблицы.
Основные выводы таковы: отличное качество записи у Silverstone и Mio. У многих конкурентов есть поляризационные фильтры, но это не помогает им выйти на первое место.
Самые полные базы камер представлены у Silverstone, Neoline и Roadgid. В радарной части лучше всего проявили себя Silverstone и Neoline, неплохо показали результаты Playme и Inspector.
Победителем стал Silverstone, но Neoline уступил ему совсем немного: нужно улучшить качество видео и добавить полноценную сигнатурную технологию, не повышая при этом цену.
РАСШИРЕННАЯ ПРОВЕРКА
Во время тестирования я оказался в командировке в Казани. Я взял устройства с собой и протестировал их на местных лазерных Полисканах. Мобильные патрули с ними стоят на объездной дороге столицы Татарстана.
Так вот, комбинированные устройства iBox, Neoline и Silverstone уверенно распознали лазерные Полисканы, как и комплекс Амата. Inspector и Playme справились чуть хуже. Остальные устройства не сработали.
Ночь в морозильной камере при –25 ?С все приборы пережили без проблем. Единственное, что Mio включался дольше обычного, но он и при нормальной температуре не радует быстрой загрузкой.
Модели Inspector, Mio, Neoline, Playme и Silverstone используют стандартные аккумуляторы вместо суперконденсаторов. Боитесь, что срок их службы будет короче? Лично я оставляю устройства в автомобиле на ночь, и по моему опыту, такие аккумуляторы могут работать без проблем как минимум три-четыре года.
Рекомендуем
У Playme, Roadgid и Silverstone все еще применяются устаревшие присоски. Площадки с двухсторонним скотчем более компактны и удобны. Однако Playme и Silverstone до сих пор не перешли на современные магнитные крепления. Их кронштейны требуют больше усилий для установки и уже устарели. Это стало причиной низкой оценки за удобство использования. Navitel также получил такую оценку из-за ненадежного контакта разъема питания: каждое подключение требовало времени на поиск правильного положения.
Кроме того, важно учитывать, что многие устройства требуют регулярного обновления баз данных и сигнатур для поддержания высокой эффективности работы. Обновления обычно проходят через интернет или через специальное программное обеспечение, поэтому рекомендуется периодически проверять наличие новых версий и своевременно их устанавливать.
Некоторые модели часто жалуются на быстрый разряд аккумуляторов при использовании в условиях низких температур, поэтому рекомендуется заранее подготовить запасные элементы или подключать устройства через постоянную зарядку, если это возможно.
С помехами от систем активной безопасности современных автомобилей ситуация довольно сложная. Невозможно заранее записать все сигнатуры в память устройств. Поэтому нельзя с уверенностью сказать, как именно будет работать тот или иной гаджет в вашем автомобиле.
- Ознакомьтесь с большим тестом самых доступных видеорегистраторов здесь.
- Хотите сэкономить? Широкий ассортимент запасных частей и расходных материалов под брендом «Автомобильный журнал» поможет вам в этом! Полный каталог и список продавцов можно найти по ссылке.
- Читать «Автомобильный журнал» можно также в Viber.
Угол обзора и стабилизация изображения
Современные системы видеонаблюдения за дорожной ситуацией используют почти безупречный диапазон углов обзора, достигающий до 180 градусов, что позволяет охватить максимально возможную область перед транспортным средством. Такой показатель обеспечивает видимость в радиусе, близком к периферийному зрению человека, снижая слепые зоны и увеличивая безопасность.
Для повышения качества видеозаписи в движении применяются технологии электронной стабилизации изображения (ЭСИ) и оптической стабилизации. Они устраняют дрожание кадра из-за неровностей дороги или резких движений, что позволяет получать чёткое изображение при высокой скорости и в сложных условиях освещенности.
Практическим отзывом является наличие функции электронного стабилизации в камерах с высоким разрешением, что значительно облегчает последующий анализ дорожной ситуации. При выборе устройства рекомендуется обращать внимание на частоту кадров не менее 60 кадров в секунду, что способствует более плавному изображению и меньшей утомляемости при просмотре.
Угол обзора и качество стабилизации напрямую влияют на точность определения расстояния до объектов и своевременного реагирования. В условиях плохой освещенности рекомендуется использовать модели с функциями инфракрасной подсветки и расширенным динамическим диапазоном (HDR), что позволяет сохранять четкость и детализацию.
Правильная настройка углов обзора и системы стабилизации способствует не только улучшению визуальной информации, но и полноценному использованию данных для поддержки в случае дорожных инцидентов или возникновения спорных ситуаций. Инвестиции в оборудование с расширенными возможностями стабилизации и широким углом обзора оправдываются повышением общей безопасности движения и снижением рисков повреждения автомобиля.
Дополнительные функции видеорегистраторов
Современные видеорегистраторы предлагают множество функций, которые значительно повышают уровень безопасности и удобства во время поездок. Рассмотрим некоторые из них.
Одной из востребованных возможностей является функция GPS. Она позволяет отслеживать местоположение автомобиля и фиксировать скорость движения. Это может быть полезно в случае споров с правоохранительными органами или страховыми компаниями.
Функция G-сенсора отвечает за автоматическое сохранение записей в случае резкого торможения или удара. Это обеспечивает защиту важных видеозаписей от перезаписи, что особенно актуально при ДТП.
Некоторые модели оснащены функцией ночной съемки, которая обеспечивает четкое изображение в условиях низкой освещенности. Это достигается благодаря использованию инфракрасных светодиодов или улучшенной оптики.
Подключение к Wi-Fi позволяет передавать видео на мобильные устройства в реальном времени. Это удобно для быстрого доступа к записям и их последующего анализа.
Функция распознавания дорожных знаков помогает водителю следить за соблюдением правил дорожного движения. Устройство может предупреждать о превышении скорости или о приближении к знакам, что способствует повышению внимательности.
Некоторые видеорегистраторы имеют возможность записи в циклическом режиме, что позволяет автоматически перезаписывать старые файлы, освобождая место для новых. Это удобно для длительных поездок.
Важной функцией является поддержка внешних камер, которые могут быть установлены на задней или боковой стороне автомобиля. Это расширяет угол обзора и помогает избежать слепых зон.
| Функция | Описание |
|---|---|
| GPS | Отслеживание местоположения и скорости |
| G-сенсор | Автоматическое сохранение записей при ударах |
| Ночная съемка | Четкое изображение в условиях низкой освещенности |
| Wi-Fi | Передача видео на мобильные устройства |
| Распознавание дорожных знаков | Предупреждение о превышении скорости и знаках |
| Циклическая запись | Автоматическая перезапись старых файлов |
| Поддержка внешних камер | Расширение угла обзора |
Выбор видеорегистратора с нужными функциями может значительно повысить уровень безопасности и комфорта во время поездок. Обратите внимание на эти возможности при покупке устройства.
Сравнение популярных моделей
На рынке представлено множество устройств, которые могут значительно упростить жизнь автолюбителей. Рассмотрим несколько популярных моделей, их характеристики и преимущества.
Модель A
Эта система навигации выделяется высокой точностью и быстротой обновления карт. Основные характеристики:
- Размер экрана: 7 дюймов
- Поддержка голосовых команд
- Время работы от аккумулятора: до 10 часов
Пользователи отмечают удобный интерфейс и возможность интеграции с мобильными устройствами.
Модель B
Данный прибор предлагает расширенные функции безопасности. Ключевые особенности:
- Камера заднего вида с высоким разрешением
- Система предупреждения о столкновении
- Поддержка Wi-Fi для обновлений
Преимущества включают простоту установки и надежность в работе.
Модель C
Этот вариант ориентирован на мультимедийные функции. Основные параметры:
- Поддержка Bluetooth и USB
- Воспроизведение видео в формате HD
- Интуитивно понятный интерфейс
Пользователи ценят качество звука и возможность подключения различных устройств.
Сравнительная таблица
| Модель | Размер экрана | Функции | Время работы |
|---|---|---|---|
| Модель A | 7 дюймов | Навигация, голосовые команды | 10 часов |
| Модель B | 5 дюймов | Безопасность, камера | 8 часов |
| Модель C | 6 дюймов | Мультимедиа, Bluetooth | 12 часов |
Выбор устройства зависит от индивидуальных предпочтений и потребностей. Рекомендуется учитывать функционал, удобство использования и отзывы пользователей перед покупкой.
Советы по выбору видеорегистратора
Обратите внимание на разрешение камеры, оптимальным считается минимум Full HD (1920×1080 пикселей), что обеспечивает четкое изображение дорожной ситуации, номера автомобилей и объектов на записи.
При выборе прибора уточните наличие станций GPS. Они помогают автоматически фиксировать местоположение и скорость, что важно при оформлении дорожных происшествий или разрешении споров.
Обратите внимание на угол обзора объектива: минимум 120 градусов обеспечит широкий обзор, позволяя запечатлеть соседние полосы и контроль ситуации по сторонам без слепых зон.
Критерий надежности – наличие функции аварийной записи. Запись должна автоматически сохраняться при срабатывании датчика удара или резком торможении, исключая потерю важных кадров.
Поддержка карт памяти объемом не менее 64 ГБ позволяет хранить больше материалов без необходимости частой очистки памяти. Выбирайте модели с быстрой скоростью записи (минимум UHS-I или UHS-II) для плавного кадрирования.
Обратите внимание на качество сборки и наличие защитных функций от влаги и пыли, а также на возможность работы при низких температурах – эти параметры повышают долговечность устройства.
Дополнительные опции, такие как габаритные размеры, предотвращающие мешанину в салоне, встроенные динамики для озвучивания важной информации и наличие Wi-Fi для быстрого копирования видео, делают устройство более удобным в эксплуатации.
Значение имеет удобство управления: сенсорный дисплей или боковые кнопки должны быть легко доступными для быстрого реагирования в ситуации с изменяющимися условиями на дороге.
Правила использования видеосъемки на дороге
Видеосъемка на дороге может стать полезным инструментом для документирования событий, однако важно соблюдать определенные нормы и правила. Первое, на что стоит обратить внимание, это законодательство. В разных странах и регионах существуют свои законы, касающиеся записи видео в общественных местах. Перед началом съемки рекомендуется ознакомиться с местными правилами.
При установке видеорегистратора следует выбирать место, которое не будет мешать обзору. Устройство должно быть закреплено надежно, чтобы избежать его падения или смещения во время движения. Оптимально размещать камеру за зеркалом заднего вида или в верхней части лобового стекла.
Качество записи также имеет значение. Выбирайте устройства с высоким разрешением, чтобы детали были четкими. Наличие ночного режима поможет зафиксировать события в условиях низкой освещенности. Обратите внимание на угол обзора: чем шире он, тем больше пространства будет охвачено.
Не забывайте о конфиденциальности. Запись людей без их согласия может привести к юридическим последствиям. Если вы планируете использовать видео в публичных целях, лучше заранее получить разрешение от участников записи.
Регулярно проверяйте работоспособность устройства и состояние карты памяти. Убедитесь, что на ней достаточно места для хранения записей. Настройте автоматическую перезапись, чтобы избежать потери данных при заполнении памяти.
В случае ДТП видеозапись может стать важным доказательством. Однако не стоит забывать о том, что запись должна быть сделана в соответствии с правилами. Сохраняйте оригиналы видео и делайте резервные копии, чтобы избежать потери информации.
Соблюдение этих рекомендаций поможет использовать видеосъемку на дороге эффективно и безопасно, минимизируя риски и обеспечивая защиту ваших прав.
