Рынок постоянно меняется: то ужесточают требования к техосмотру, то обещают его упростить или даже полностью отменить. В то же время с марта следующего года планируют фиксировать отсутствие диагностической карты с помощью видеокамер и вводить более строгие штрафы за её отсутствие.
Также существует вероятность, что процедура прохождения техосмотра станет добровольной, и владельцы автомобилей смогут выбирать его прохождение, получая взамен определенные льготы, например, скидки при оформлении ОСАГО.
Мы связались с профессионалами и участниками рынка, чтобы узнать их мнение. Обсуждение разделилось: одни считают, что проходить техосмотр обязательно, другие — что лучше дождаться возможных изменений в законодательстве.
Следует ли проходить техосмотр в 2021 году или нет?
Юрист и автоэксперт Сергей Смирнов отметил: если срок действия вашей диагностической карты истек в период с 1 апреля по 1 октября 2021 года, то ее продлевают ещё на полгода. В таком случае к дате окончания прибавляем шесть месяцев, и до этой даты необходимо пройти техосмотр. Время, оставшееся после окончания срока, нужно рассчитывать самостоятельно.
Обзор правил для водителей по диагностической карте
- В случае если диагностическая карта истекла в период с 1 февраля по 1 апреля 2021 года, проходить техосмотр нужно было до 1 октября включительно.
- Если срок завершения действия карточки пришелся на период с 1 апреля по 1 октября 2021 года, к дате окончания добавляем шесть месяцев. Например, если карта истекла 5 июня 2021 года, пройти техническое обслуживание необходимо до 5 декабря 2021 года.
- В случае окончания срока после 1 октября 2021 года, техосмотр следует пройти сразу после его окончания.
Если же автомобиль старше четырех лет и техосмотр не был пройден ранее — выполнение процедуры обязательно, без исключений или моратория.
Какой штраф предусматривает 2021 год за езду без диагностической карты?
Размер штрафа за управление автомобилем без действительной прохождения техосмотра составляет от 500 до 800 рублей согласно статье 12.1 части 2 Кодекса об административных правонарушениях. В настоящий момент инспекторы фиксируют нарушения вручную — видеокамеры пока не способны регистрировать наличие действующего полиса ОСАГО или диагностической карты.
Важный нюанс: штраф могут выписать только перевозчикам — такси, грузовым или пассажирским перевозкам. Для частных водителей штраф не предусмотрен.
Однако с марта 2022 года штраф для физических лиц за управление без техосмотра может вырасти до 2000 рублей, если соответствующие меры не отменят.
Обязательно ли нужна диагностическая карта для оформления ОСАГО?
Для приобретения полиса ОСАГО прохождение техосмотра не обязательно. Неважно, истек ли срок действия диагностической карты — при условии, что сам страховой полис еще активен, он считается действительным. Закон 343-ФЗ от 2 июля отменил обязательство предъявлять диагностическую карту при оформлении страхового полиса, однако это не повлияло на возможность предъявления регресса страховой компанией в случае аварии.
Павел Нефедов, руководитель департамента по андеррайтингу и управлению продуктами страховой компании «Согласие», поясняет:
«Страховая компания сохраняет право требовать регресс в отношении виновника, если на момент аварии истек срок действия диагностической карты, несмотря на отсутствие обязательства предъявлять её при оформлении полиса.»
Как проверить срок действия своей диагностической карты?
Российский союз автостраховщиков напоминает, что с 1 октября 2021 года завершился полугодичный мораторий на проверку карт, введенный постановлением правительства. Чтобы избежать штрафных санкций, рекомендуется убедиться, что срок действия вашей карты не истек, и при необходимости — пройти техосмотр вовремя.
Обозначение срока находится в верхнем правом углу диагностической карты. Если у вас осталась бумажная копия или вы хотите проверить онлайн, можно воспользоваться следующими способами:
- через сайт ГИБДД;
- через сервис eaisto.info;
- на сайтах страховых компаний, например, Росгосстраха.
Однако стоит учитывать, что даже при использовании этих ресурсов, мораторий на полгода официально не входит в их функционал.
Будет ли отменен техосмотр?
Проект о полном освобождении граждан от обязательного прохождения технического осмотра уже внесен в Государственную Думу. В середине сентября 2021 года профильный комитет начал сбор отзывов и предложений, а окончательное решение ждут после 30 октября. Большая вероятность, что владельцам легковых автомобилей разрешат отказаться от прохождения техосмотра полностью.
Российская автотранспортная ассоциация пока не поддерживает идею отмены, выступая за упрощение процедуры и контроль наиболее опасных систем автомобиля, особенно у моделей старше пяти лет.
Заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов отмечает:
«На сегодняшний день в России работает около 4700 пунктов техосмотра, что говорит о высокой ответственности автовладельцев и необходимости своевременного прохождения процедуры.»
Компания «Согласие» относится к перспективе отмены техосмотра спокойно и считает, что этот фактор не влияет значительно на уровень аварийности, ведь доля ДТП по причине неисправности автомобиля составляет менее 0,1%. Тем не менее, эксперт Павел Нефедов допускает, что страховые компании могут повысить стоимость полисов при отмене обязательного техосмотра, мотивируя это рисками.
Юрист Сергей Смирнов уверен, что отмена процедуры не повлияет на безопасность, и считает техосмотр скорее налогом или формальностью. Он предлагает рассматривать его в виде бонуса при покупке ОСАГО, чтобы стимулировать владельцев проверять исправность автомобиля самостоятельно.
«Расчет стоимости страховки обязательно подорожает, если отменят техосмотр как обязательную процедуру», — подчеркивает эксперт.
Что думают автомобилисты о возможной отмене техосмотра?
Проведенный опрос показал их мнение: как планируют поступить владельцы авто?
- 40% хотят подождать, ведь отмена — это выполнение предвыборных обещаний, которые нужно выполнять.
- 32% не верят в отмену и собираются проходить техосмотр по правилам.
- 16% считают, что без техосмотра обходятся спокойно и так.
- 12% планируют купить диагностическую карту «на всякий случай».
Опрос проходил в период с 1 по 7 октября, поучаствовали более 2000 человек.
Свежие новости о техосмотре в России
- Может быть введена добровольность прохождения техосмотра мотоциклов и легковых автомобилей, а Минтранс собирается сократить количество пунктов проверки с 82 до 59.
- Теперь новости и статьи о техосмотре доступны в Telegram-канале «Автомобильный журнал».
Фото: Depositphotos и «Автомобильный журнал»
За несвоевременное прохождение технического осмотра установлен штраф в размере 500–800 рублей, что закреплено в статье 12.1 часть 2 Кодекса об административных правонарушениях РФ. Исходя из данных Российского союза автостраховщиков, на данный момент начисление таких штрафов происходит вручную, поскольку автоматизированные системы видеокамер пока не научились фиксировать наличие действующих полисов ОСАГО или диагностических карт, даже если они есть.
Стоит отметить важный момент: санкции могут применяться только к юридическим лицам или транспортным компаниям, занимающимся пассажирскими и грузовыми перевозками, таким как такси. Для владельцев автомобилей-частников штрафные меры пока не предусмотрены. Планируемое введение таких санкций запланировано на март 2022 года и будет составлять 2000 рублей, при условии, что техосмотр не отменят ранее.
Требуется ли диагностическая карта при оформлении ОСАГО?
Проходить техосмотр для приобретения полиса ОСАГО не обязательно. При этом действительны страховки с привязанными к ним диагностическими картами, срок действия которых истёк — если сама страховка остаётся активной и не просроченной. Закон 343-ФЗ от 2 июля, отменяющий обязанность предъявлять диагностическую карту при приобретении ОСАГО, не повлиял на порядок и условия предъявления регрессных требований, напоминает Павел Нефедов, руководитель департамента андеррайтинга и управления продуктами в страховой компании «Согласие».
Как и ранее, страховая организация будет вправе предъявлять регрессные требования к лицу, причинившему вред, в размере выплат потерпевшему, если на момент наступления страхового случая, обусловленного неисправностью автомобиля, диагностическая карта не была в сроке или просрочена.
Как проверить статус собственной диагностической карты?
Российский союз автостраховщиков (РСА) напоминает, что с 1 октября истёк срок продления диагностических карт, введённый постановлением правительства №275 от 27 февраля 2021 года. В целях избежания возможных осложнений рекомендуем автовладельцам уточнить, когда у вашей диагностической карты завершится срок действия (особенно если она была продлена на полгода), и при необходимости пройти техосмотр заблаговременно. Дата окончания узнаётся из верхнего правого угла документа. В случае отсутствия бумажной копии, есть возможность проверить статус онлайн.
- на сайте ГИБДД
- на портале eaisto.info
- на сайтах страховых компаний (например, Росгосстрах)
При этом, даже если вам удастся проверить информацию через один из этих сервисов, необходимо помнить, что полугодовой мораторий на продление диагностических карт ещё не учтён в них.
Будет ли отменён техосмотр в будущем?
Возможность сделать прохождение техосмотра необязательным для физических лиц рассматривается уже на протяжении 2021 года. Такой законопроект был внесён в Госдуму в сентябре прошлого года. До 30 октября профильный комитет принимал отзывы и предложения, после чего ожидается принятие решения. Наиболее вероятно, что для владельцев легковых автомобилей процедура техосмотра в скором будущем будет отменена.
Росражданское автострахование (РСА) пока не готово к полной отмене процедуры, но выступает за упрощение её прохождения, особенно для технически устаревших транспортных средств, которые требуют большего внимания со стороны инспекций. В первую очередь акцент делают на контроль систем, влияющих на безопасность дорожного движения, подчеркивая необходимость усиления проверки старой техники.
Заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов отмечает:
«По данным ГИБДД, сейчас активно работают более 4700 пунктов техосмотра, которые оформляют диагностические карты. Это свидетельствует о том, что большинство водителей понимает необходимость своевременного прохождения техосмотра».
Страховая компания «Согласие» спокойна по поводу возможной отмены и считает, что прохождение техосмотра в текущей ситуации не влияет существенно на уровень страховых выплат, поскольку статистика показывает, что менее 0,1% аварий связаны именно с техническими неисправностями автомобилей. Однако, Павел Нефедов считает, что при формировании стоимости страховки можно было бы предусмотреть поощрения для тех автовладельцев, которые при покупке ОСАГО готовы предоставлять диагностическую карту, подтверждающую их ответственность.
Юрист Сергей Смирнов выражает мнение:
«Отмена обязательности техосмотра ничего не решит. Сегодня это скорее форма налога, а не способ повысить безопасность. Лучше было бы мотивировать владельцев автомобилей на регулярное обслуживание — например, в виде бонусов при покупке страховки».
Он добавляет, что крупные страховые компании, скорее всего, поднимут тарифы при отмене обязательной процедуры, поскольку это снизит их риски.
Какое мнение у автомобилистов по поводу отмены техосмотра?
«Автомобильный журнал» провел опрос среди водителей, чтобы выяснить, собираются ли они проходить техосмотр или ждут его отмены и свободы от этой процедуры.
- 40% респондентов готовы подождать, поскольку это было обещание политической партии, которая их поддерживает, и, по их мнению, его следует выполнять
- 32% не верят в отмену, поэтому собираются пройти техосмотр в соответствии с правилами
- 16% обходятся без него, не считая его обязательным
- 12% планируют приобрести диагностическую карту на всякий случай, чтобы обезопасить себя
Опрос проводился в первую неделю октября, в нем приняли участие свыше 2000 человек.
Подробные свежие новости о ситуации с техосмотром в России доступны по этой ссылке
- Возможна добровольная сдача техосмотра для мотоциклов и автомобилей, а также упрощение самой процедуры — оставить только 59 из 82 пунктов проверки.
- «Автомобильный журнал» теперь доступен в Telegram.
Фото: Depositphotos и «Автомобильный журнал»
Также стоит отметить, что в случае отмены обязательного техосмотра, владельцы автомобилей могут столкнуться с повышением цен на страховку, так как страховые компании могут начать учитывать риски, связанные с техническим состоянием автомобилей. Поэтому важно следить за новостями и изменениями в законодательстве, чтобы быть в курсе всех актуальных требований и рекомендаций.
Влияние новых правил на стоимость и сроки прохождения техосмотра
С введением новых норм, стоимость процедуры может измениться. В частности, ожидается рост цен на услуги, что связано с необходимостью модернизации оборудования и повышения квалификации персонала. В некоторых регионах тарифы могут увеличиться на 10-20% в зависимости от уровня конкуренции и спроса.
Сроки выполнения проверки также могут варьироваться. В связи с увеличением числа автомобилей, требующих осмотра, очереди на станции могут стать длиннее. Рекомендуется записываться заранее, чтобы избежать длительного ожидания. В некоторых случаях, особенно в крупных городах, время ожидания может достигать нескольких недель.
Важно учитывать, что новые правила могут повлиять на качество услуг. Станции техосмотра обязаны соблюдать более строгие стандарты, что может привести к более тщательной проверке. Это, в свою очередь, может увеличить вероятность выявления недостатков, требующих устранения перед получением разрешения.
Рекомендуется заранее ознакомиться с требованиями и подготовить автомобиль к осмотру. Это поможет избежать дополнительных затрат на исправление выявленных проблем. Также стоит обратить внимание на возможность прохождения проверки в разных регионах, где цены и сроки могут отличаться.
Что делать в случае отказа в выдаче диагностической карты
При получении отказа в выдаче документа важно внимательно ознакомиться с причиной недопуска. Обычно причиной становится выявление неисправностей, требующих ремонта или устранения дефектов, а также несоответствие техническому состоянию транспортного средства установленным нормативам.
Первым шагом является проведение комплексной диагностики в технической станции или у специализированных специалистов, уполномоченных оформлять соответствующие заключения. Необходимо устранить выявленные недостатки, следуя рекомендациям специалиста и задокументировать исправления.
После устранения всех проблем следует повторно пройти проверку. В случае, если вновь возникнут замечания, стоит обратиться к более опытной станции или специалисту для проведения дополнительной проверки.
Важно подготовить полный пакет документов: технический паспорт, свидетельство о регистрации ТС, квитанции об оплате процедуры и протоколы предыдущих проверок. В некоторых случаях рекомендуется запросить письменное объяснение причин отказа для определения дальнейших действий.
Если сложности сохраняются, рекомендуется найти альтернативную техническую станцию или провести экспертизу у другого специалиста. В случае невозможности устранить выявленные нарушения или получить положительный результат, необходимо дождаться возможности устранения этих недостатков для повторного прохождения экспертизы.
Особенности прохождения техосмотра для коммерческих транспортных средств
Для грузового и пассажирского автотранспорта, используемого в коммерческих целях, требуются особые условия допуска к эксплуатации. Проверка технического состояния осуществляется на специально оборудованных станциях, которые имеют соответствующие лицензии и аккредитации.
Объем технической проверки включает обязательные проверки системы тормозов, рулевого управления, освещения, сигнальных устройств и состояния кузова. Особое внимание уделяется износостойкости элементов, отвечающих за безопасность при перевозке грузов или пассажиров.
Автотранспортные средства, предназначенные для перевозки грузов массой свыше 3,5 тонны, а также автобусы и такси, обязаны проходить периодические осмотры чаще, чем легковушки. Для них установлены более строгие сроки и требования к состоянию технических механизмов.
Перед началом проверки водителям рекомендуется выполнить предварительный осмотр и устранить заметные неисправности. В случае выявления неисправностей, необходимо либо устранить их до проверки, либо запланировать повторный осмотр после ремонта.
Результаты технической проверки заносятся в соответствующие базы данных и хранятся не менее года. Отсутствие актуальной отметки может стать основанием для ограничения эксплуатации транспортного средства, что важно учитывать при планировании перевозок.
Преимущества и недостатки отмены техосмотра для автолюбителей
Отмена обязательного контроля технического состояния автомобилей вызывает разные мнения среди водителей. Рассмотрим основные плюсы и минусы данного решения.
Преимущества:
- Снижение финансовых затрат. Автовладельцы освобождаются от необходимости оплачивать услуги техосмотра, что позволяет сэкономить средства.
- Упрощение процесса регистрации. Исключение проверки технического состояния ускоряет оформление документов и снижает бюрократические барьеры.
- Повышение доступности. Больше людей смогут позволить себе автомобиль, так как отпадает необходимость в дополнительных расходах на техосмотр.
Недостатки:
- Увеличение риска аварий. Отсутствие регулярной проверки может привести к тому, что на дороге окажутся автомобили с серьезными неисправностями.
- Снижение безопасности. Водители могут игнорировать необходимость следить за состоянием своего транспортного средства, что негативно скажется на общей безопасности на дорогах.
- Проблемы с продажей. При продаже автомобиля отсутствие актуального техосмотра может стать препятствием для потенциальных покупателей, так как они могут сомневаться в надежности машины.
Таким образом, отмена контроля технического состояния автомобилей имеет как положительные, так и отрицательные стороны. Важно учитывать все аспекты, чтобы принимать обоснованные решения в сфере автомобильного законодательства.
